Дар соҳаи коҳиши боркашонӣ ва ҷамъоварии ҳосил, саноати муҳандисии кишоварзӣ то ҳол таҳти фишори бузург барои аз нав дида баромадани қарорҳои мавҷуда ва ҳамзамон барои шикастани заминаҳои нав, ки бо қонунгузории кишоварзӣ ва рақамисозӣ асос ёфтааст, қарор дорад.
Бартараф кардани боркашонӣ: рушд куҷо меравад?
Дехконон торафт бештар ба хирмани боркаш ру меоваранд. Бо сабаби аз байн рафтани компонентҳои фаъоли deiquat, усулҳои мубориза бо алафҳои бегона хеле коҳиш ёфтанд ва дигар компонентҳои фаъол ба ҳамон таъсир ноил намешаванд. Дар ниҳоят, топерҳои муосири боркаш бисёр хосиятҳои хубро муттаҳид мекунанд, аз қабили ҳатто буридан, ҷойгиркунии мақсаднок дар ҷӯякҳо ва баландии танзимшавандаи корӣ.
Илова бар ин, хоҳиши афзояндаи паҳнои кор бо мақсади кам кардани хатари фишурдани хок ва лўндаи фошшуда вуҷуд дорад. Дар ниҳоят, ин ба шумораи гузаргоҳҳо таъсир мерасонад. Дар зироатхои бо алафҳои бегона, сиккахои бокимондаро дар робита бо коркарди як катор бехтар истифода бурдан ва суръати пошидани онро кам кардан мумкин аст. Топпер ҳамзамон як мошини калидӣ барои усулҳои алтернативии кам кардани пошхӯрӣ мебошад, зеро сӯзонданҳои алафҳои бегона ё пошидани алафҳои бегонаро метавон дар майдончаҳои аз алаф зарардида самараноктар истифода бурд. Хозир истифодаи кувваи электр барои кам кардани алафхои бегона санчида мешавад.
Дарав: моро чӣ интизор аст?
Дар давраи чамъоварии хосил ба мухофизати бехмева ахамияти аввалиндарача дода мешавад. Аз хамин сабаб истифо-даи гидравликихо, аз он чумла моделхои пурра гидравликй, бо суръати тез зиёд мешавад, зеро ин хатто бо комбайнхои яккатор ва дукатор хам нарм гузоштани куракхоро хеле осон мекунад.
Интегратсияи сенсорҳо инчунин имкон медиҳад, ки ба таври автоматикӣ ба шароити тағйирёбандаи кор мутобиқ шавад ва ронандаро сабук кунад. Бо вуҷуди ин, мураккабии терминали идоракунӣ бо шумораи сенсорҳо меафзояд. Истеҳсолкунандагон мехоҳанд, ки ин хатарро тавассути фардикунонии ронандагӣ пешгирӣ кунанд. Бо ин роҳ, параметрҳои инфиродии мошинро дар ҳолати зарурӣ муайян ва даъват кардан мумкин аст.
Картошкаро низ ба таври рақамӣ ҷамъоварӣ кунед?
Дар соҳаи рақамисозӣ интиқоли маълумот аз комбайн ба дастгоҳҳои мобилӣ равиши дастгирӣ, назорат ва ҳуҷҷатгузории кори ҳосилғундорӣ мебошад. Системаҳои мустақил аз истеҳсолкунанда дар ин ҷо бартарии возеҳ доранд, то мошинҳои гуногунро ба шабака пайваст кунанд ё хидматҳои муайянро ҳамчун кори музди меҳнат ҳисоб кунанд. Таҳияи роҳҳои амалии харитасозии ҳосил низ бо мақсади истифодаи ин маълумот барои арзёбии тадбирҳои мушаххаси макон идома дорад.
Муҳофизати дақиқи растанӣ: он чизе, ки то имрӯз намерасид
Ин ба сенсорҳо дар комбайнҳо, иҷозатномаҳо дар дисплейҳои тракторҳо ё контроллерҳои меъёри ISOBUS қобили истифода аст. Дилерҳо, истеҳсолкунандагон ё таъминкунандагони мошинҳои кишоварзии маҳаллӣ, ки мехоҳанд қарорҳои худро фурӯшанд, аксар вақт нақши муҳим мебозанд. Питер Р. Мюллер, директори идоракунандаи Байер мегӯяд: "Ин аст, ки терминалҳои гаронбаҳо ё мавҷгирҳои GPS, ки лозим нестанд, фурӯхта мешаванд". Баъзан фаҳмиши дигар брендҳо ва таъминкунандагон вуҷуд дорад.
Масалан, FieldView бо Кишоварзӣ . Аз тарафи дигар, бисёре аз кишоварзон дар тӯли солҳо маълумоти ҳосилнокро таъмин мекунанд. Баъзан онҳо инчунин маълумоти аз мошин тавлидшуда барои барнома, аксар вақт барои ҳуҷҷатгузорӣ истифода мебаранд. Аммо аксар вақт дисплей дар як сол як маротиба тоза карда мешавад. Маълумот доимо ҷамъоварӣ карда мешавад ё харитаҳо сохта мешаванд. Аммо, бисёре аз корбарон то имрӯз онро барои кори минбаъда чандон истифода накардаанд. Маълумоти бисёрсолаи саҳроӣ таъсири мустақимро нишон медиҳад. Онҳо одатан муқаддимаро пешниҳод мекунанд мушаххаси сайт идора.